昨天（9月14日）上午，亞馬遜官方發(fā)布公告宣告，英國站的多渠道配送（MCF）費(fèi)用將于2022年11月12日進(jìn)行修訂。簡單的說，也是從11月12日起，上漲各個(gè)尺寸的多渠道配送費(fèi)，當(dāng)中包含燃油和通貨膨脹附加費(fèi)。
 

亞馬遜在公告中表明，多渠道配送費(fèi)用的更新，體現(xiàn)了最近全球經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)所帶來的配送和運(yùn)輸成本增加，也有利于亞馬遜可以繼續(xù)為賣家出示賣家期望的交付速度、可靠性和服務(wù)質(zhì)量：1.準(zhǔn)時(shí)交貨率達(dá)99%之上；2.進(jìn)一步提升對(duì)履行中心的能力，可以幫助滿足快速增長的需求；3.在英國推出無品牌包裝，如今不用額外費(fèi)用就可以使用。

 

此外，作為對(duì)賣家意見的反饋，亞馬遜推出了多件商品折扣，這樣可以使賣家用更為實(shí)惠的單件價(jià)格運(yùn)輸多件商品。算下來，能節(jié)省25.2%的成本。
 

亞馬遜在公告中解釋，在整體疫情大流行期內(nèi)，亞馬遜一直努力延遲并盡可能減少費(fèi)用變化，并且在這個(gè)過程中共吸收了數(shù)十億美元的新增成本。如同賣家在媒體上看到的報(bào)道一樣，成本已經(jīng)在上升，而調(diào)整后的多渠道配送費(fèi)用將協(xié)助亞馬遜沖抵不斷升高的運(yùn)營成本。
 

總的來看，燃油和通貨膨脹附加費(fèi)將于賣家的物流履行費(fèi)用上依照百分比開展收取。例如一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)速度、重量60克的標(biāo)準(zhǔn)信封，在向英國國內(nèi)開展配送時(shí)，配送費(fèi)用的計(jì)算公式為3.27X1.043英鎊，總配送費(fèi)用為3.41英鎊。
 

對(duì)于賣家比較關(guān)心的是否會(huì)回調(diào)上漲的多渠道配送費(fèi)用、什么時(shí)候回調(diào)上漲的多渠道配送費(fèi)用，亞馬遜在公告中并沒有作出正面回復(fù)，而只是表明所有運(yùn)輸提供商通常每年都會(huì)更改費(fèi)用，亞馬遜還將繼續(xù)審查自身的費(fèi)用結(jié)構(gòu)，如果有需要開展其它更改，亞馬遜會(huì)最少提前30天進(jìn)行公開通知。
 

其實(shí)對(duì)英國站加收燃油和通貨膨脹附加費(fèi)這一消息，我相信各位小伙伴跟老陳一樣，都是毫無意外的。終究自打今年開年以來，亞馬遜美國站和歐洲站早已先后多次上漲相關(guān)費(fèi)用，雖然這也是亞馬遜在向賣家轉(zhuǎn)嫁成本，但通貨膨脹所導(dǎo)致的各項(xiàng)成本上漲的確早已反映在各個(gè)方面。作為賣家，需要做的事情是在成本把控層面再精進(jìn)一步，此外假如成本確實(shí)上漲很明顯，依據(jù)類目環(huán)境適度漲價(jià)未嘗不可。

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