時間2023年8月29日，亞馬遜美國站輕小計劃正式成為歷史。歐洲站并將于下月底關閉。
 

Temu入場不到一年，亞馬遜早已兩度對輕小計劃“動手”，頭一次:去年11月通知今年初將輕小計劃價格上限從10美元提升到12美元，當時有很多業(yè)內人士把它解讀為“對主打低價的Temu的反擊”。如今看來，這一策略并沒有奏效。以致于政策生效半年多，亞馬遜就直接把輕小計劃削掉，試圖以更快速的配送效率和更低的價格，與Temu再廝殺一番。
 

美亞輕小商品計劃今日正式關閉
 

輕小商品計劃容許賣家以相對較低的配送費用提供更小、更輕、更實惠的產品。正常的亞馬遜FBA費用通常會讓銷售低價商品沒有利潤，但輕小商品計劃減少了滿足某一些標準（包含重量、尺寸和價格）的商品的配送成本。但是，配送成本降低的代價是運輸速度比標準亞馬遜物流慢。
 

今天，亞馬遜美國站輕小計劃畫上句號，低價商品亞馬遜物流費率正式生效。實際上，早就在7月17日，美亞輕小計劃已停止接受新的商品注冊。
 

這個計劃關停后，可能會帶來下面變化:
 

一是售價小于10美元且未注冊輕小計劃的商品，物流費將平均每一件低0.77美元；二是早已注冊輕小商品計劃的商品，售價小于10美元的，單件配送費比輕小商品計劃多0.30美元，售價在10美元~12美元范圍的，將按標準亞馬遜物流費率收費；三是售價小于10美元的商品將享受標準FBA配送時效，配送時效提升；四是商品不會再要求體積和尺寸。五是售價小于10美元的商品將不會受2023年假日旺季配送費用的影響。
 

要清楚，售價小于10美元的商品絕大多數(shù)都參加了輕小計劃，因而不難猜測亞馬遜此舉主要是為了達到兩個目的：一是提升配送費；二是逼迫售價在10美元~12美元范圍的商品降價。
 

不僅僅美亞站，歐洲站輕小商品計劃并將于9月26日關閉，屆時，低價商品亞馬遜物流費率將會在歐洲8大站點正式生效。在這以前，“輕小商品計劃”注冊的商品還將繼續(xù)適用“輕小商品計劃”費率。這個計劃的新產品注冊將在9月14日后結束。

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