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跨境電商旺季即將到來,附加費再次上漲
2024-09-24 11:17

倉庫爆倉之時,物流環(huán)節(jié)的費用也是被拉高了,賣家的成本還增加了。
 
以亞馬遜為例子,將會從10月中旬開始針對每一次Prime專享折扣提報收取每場50美元的費用。于參加大促銷的賣家來講,促銷成本驟然增加,也是會壓縮賣家的利潤空間。
 
同時,在配送還有倉儲方面,平臺也是會上調(diào)有關(guān)費用。公告顯示,2024年10月15日至2025年1月14日期間,亞馬遜的小號標準件上漲了0.19至0.22美金,大號標準件上漲0.24至0.41美金。但是,相對來說,大號大件和超大件的漲幅更高一些。
 
每年的10月-12月,是亞馬遜的旺季,這期間的倉儲費通常會比平時高1-2倍。以標準尺寸產(chǎn)品為例子,其他時間每立方英尺的月度倉儲費是0.75美元,然而在10月至12月,每立方英尺的月度倉儲費則就會變成2.40美元。
 
不僅如此,DHL、Fedex、UPS也在上調(diào)附加費。這其中,DHL計劃自2024年9月15日至2025年1月31日期間實行旺季附加費,其具體費用將依據(jù)航線作出調(diào)整。
 
Fedex則計劃于9月16日起征繳需求附加費。Fedex方聲稱當運量增長、運力需求的增加、運營成本增加還有其運營網(wǎng)絡面臨別的壓力時,F(xiàn)edEx也許會收取需求附加費,詳細如下↓


 
UPS則宣布會從旺季兩度上調(diào)附加費。初次上調(diào)將在9月15日生效,附加費會從3.5美元上漲到7.75美元;在11月的中旬至11月24日期間,UPS會進行二次附加費上調(diào),上調(diào)至9.95美元。
 
對于此事,有賣家稱這是除口罩以外的最大幅度漲價。無論是平臺,或是后端的物流派送都是在上調(diào)各種費用,增加賣家成本,但最終這些費用很有可能會被轉(zhuǎn)嫁給消費者身上。也不排除消費者調(diào)整購物習慣、購物時間,甚至是更換配送方式和購物平臺的概率。

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