歐洲大規(guī)模爆倉(cāng)！貨代緊急停收歐洲海派，DPD、GLS和UPS已庫(kù)存積壓過萬貨品
 

伴隨著變異病毒的傳播，歐洲第三波疫情正來勢(shì)洶洶！
 

德國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)施潘27日反映，德國(guó)很有必要再度執(zhí)行10至14天的“封城”對(duì)策，以操縱持續(xù)性反彈的新冠疫情。
 

有關(guān)信息反映，近期歐洲路向的物流狀況并不明朗，疫情、“堵船”、復(fù)活節(jié)和罷工多方面影響，讓歐洲面臨著大規(guī)模爆倉(cāng)考驗(yàn)，頭程擁擠尾程吃緊，短期內(nèi)以內(nèi)時(shí)效遭受比較嚴(yán)重影響。
 

 

有賣家反饋：貨品發(fā)的UPS到達(dá)英國(guó)后只提示到達(dá)掃描，此外物流就都沒有其它更新信息了。德國(guó)站賣家反映發(fā)的UPS兩月了都還沒到，很多歐洲賣家爭(zhēng)相譴責(zé)物流情況。
 

為何貨送了那么久都還沒到？
 

因?yàn)闅W洲早已面臨著大規(guī)模爆倉(cāng)了，歐洲尾端耽誤的狀況也的確不太明朗。
 

面臨這類爆倉(cāng)比較嚴(yán)重的狀況，很多貨代爭(zhēng)相公布：“現(xiàn)階段確定歐洲海運(yùn)停止收貨兩個(gè)星期，待狀況減輕后，此外通告恢復(fù)正常時(shí)間。”
 

對(duì)于此事，歐洲的賣家近期一定要多加留意發(fā)貨備貨情況，小心貨品被拒被退。
 

許多 貨代收到英國(guó)清關(guān)代理通告，因?yàn)?a href="http://mails.chibio.com.cn/fbazxdt/323.html" style="color:blue">亞馬遜FBA爆倉(cāng)，造成英國(guó)DPD倉(cāng)庫(kù)堆放了數(shù)萬個(gè)亞馬遜包裹沒辦法配送，幾百輛貨車庫(kù)存積壓，DPD現(xiàn)階段早已停止英國(guó)境內(nèi)的提取服務(wù)。
 

據(jù)貨代透露：“因?yàn)閬嗰R遜爆倉(cāng)現(xiàn)全部的倉(cāng)庫(kù)一定會(huì)延時(shí)推到4月份預(yù)約入倉(cāng)，另因亞馬遜工作人員人力不足，貨品配送進(jìn)倉(cāng)后會(huì)出現(xiàn)延時(shí)上架影響。歐洲亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)狀況：

WRO5、WRO1、POZ1、XWR1之上亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，很有可能會(huì)出現(xiàn)拒收及其延時(shí)收貨狀況出現(xiàn)，屆時(shí)這四個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨品配送時(shí)效會(huì)遭受影響。”
 

此外，比利時(shí)、荷蘭等地也爆倉(cāng)比較嚴(yán)重，運(yùn)力短缺，時(shí)效耽誤，這類狀況很有可能必須熬到復(fù)活節(jié)結(jié)束了之后才會(huì)慢慢恢復(fù)正常。
 

歐洲的貨品早已高負(fù)荷，因而貨代也迫不得已停止接收海派貨品，要不然送過去，大概率卸都沒位置卸。
 

盡管在救援隊(duì)伍的全力以赴下，堵塞蘇伊士運(yùn)河的貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”已再次上調(diào)，貨輪早已調(diào)正船身，現(xiàn)階段已開啟引擎。
 

報(bào)道稱，來源于名為GulfAgencyCompany的蘇伊士運(yùn)河運(yùn)營(yíng)公司消息人士反映，“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪的上調(diào)工作進(jìn)展順利，運(yùn)河通航有希望在數(shù)小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)正常。
 

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