就大型商品來(lái)講，亞馬遜FBA賣(mài)家所要支付的3種成本費(fèi)，即生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、流量成本費(fèi)，尤其是運(yùn)輸成本，在其中較大 的難題是頭程運(yùn)輸成本和海外倉(cāng)的運(yùn)輸成本。另外，對(duì)于商家而言，挑選海外倉(cāng)也也有許多困難，如附加的費(fèi)用用高，爆倉(cāng)等。
 

有很多同行咨詢我，是因?yàn)楸瑐}(cāng)，如今客戶的貨品在港放貨，能否幫我去接，這也是很苦痛的，大型貨品對(duì)庫(kù)存需求量很大，此外大型貨品的運(yùn)力也尤其高。對(duì)于上述問(wèn)題提到了相對(duì)應(yīng)的建議。
 

要做大的產(chǎn)品，一定要選擇專業(yè)的大型海外倉(cāng)，是因?yàn)榇笮秃Ｍ鈧}(cāng)都是有運(yùn)力保障，此外在附加的費(fèi)用上也相對(duì)低一些。
 

另外，商家為了降低風(fēng)險(xiǎn)，也須要多倉(cāng)合理布局。
 

最先是尾程的成本，例如一名做床的商家，假如洛杉磯去洛杉磯需花12美元；假如從洛杉磯到紐約，橫貫美國(guó)，要乘3,40美元，這就等同于30美元的利潤(rùn)前景，因此要多倉(cāng)合理布局。

也可協(xié)助商家合理布局海外倉(cāng)，化解時(shí)效問(wèn)題。

 

通常狀況下，發(fā)往美東的時(shí)效是5個(gè)工作日，可是如果是這樣到海外倉(cāng)，分為三個(gè)地區(qū)，通常90%的訂單能夠 達(dá)到2天。這對(duì)于顧客而言也有更佳的體驗(yàn)，損壞率會(huì)更低，損壞率也會(huì)更低，而且在售賣(mài)后也會(huì)更低。
 

最后，跨境商家，尤其是大型商品商家，一定要留意退換貨問(wèn)題。
 

例如，辦公室椅子的購(gòu)買(mǎi)成本是40美元，海運(yùn)頭程20美元，可是假如到客戶那里退回來(lái)，快遞費(fèi)賣(mài)家需付30美元，退到倉(cāng)庫(kù)這里，倉(cāng)庫(kù)解決，解決貨品，1個(gè)倉(cāng)庫(kù)要收十幾塊錢(qián)，因此不能再賣(mài)，是因?yàn)楹苡锌赡芤獡?dān)負(fù)被投訴的風(fēng)險(xiǎn)，因此許多賣(mài)家都面對(duì)被退換貨的風(fēng)險(xiǎn)，因此許多賣(mài)家都面對(duì)著被退換貨的風(fēng)險(xiǎn)，因此許多賣(mài)家都面對(duì)著被退換貨的風(fēng)險(xiǎn)，要么賠償客戶的部分金額，要么干脆不要貨。這類解決方法，對(duì)某一些產(chǎn)品是適用的，但對(duì)于大的商品，商家須要擔(dān)負(fù)的損失確實(shí)是很大，例如健身車，整體成本費(fèi)尤其高，這類產(chǎn)品一定要在美國(guó)找一個(gè)好合作的退換貨解決點(diǎn)。

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