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FBA嚴(yán)重爆倉,賣家貨物上架耗時3個月
2023-05-25 09:55

FBA入倉、上架慢問題大爆發(fā),貨物50天未入倉、2個月沒完成上架已屬常態(tài)化,很多賣家排名下降、斷貨嚴(yán)重。
 
數(shù)個亞馬遜倉庫爆倉,熱門倉庫習(xí)慣性沒法預(yù)約、刪約。再加上UPS嚴(yán)查跑水賬號,導(dǎo)致許多貨物被積壓在海外倉,數(shù)個海外倉已經(jīng)接近癱瘓。同時,亞馬遜新規(guī)實行后,對PO準(zhǔn)確率提出新要求,許多尾端卡派預(yù)約賬號被封,預(yù)約渠道縮減,很多賣家貨物壓根送不進(jìn)去。
 
FBA嚴(yán)重爆倉,賣家貨物上架耗時3個月
 
特別慢!賣家貨物3個月尚未上架
 
近些年,多名賣家反饋FBA入倉、上架真的太難了。走普船渠道的貨物入倉時間40天打底,有的50天尚未入倉。上架更加是龜速,貨件被倉庫簽收3個月都沒能上架。
 
一位賣家介紹,近期的十幾票貨,總碰到船損壞、海關(guān)查驗,沒法預(yù)約入倉狀況。這些貨采用不同的貨代發(fā)出,卻碰見了同樣的問題,由此可見是現(xiàn)階段發(fā)貨存在的“通病”。該賣家無可奈何:“沒庫存太影響新品的排名,好幾個都掉下來了。”
 
按照多方反饋來看,近些年貨件入FBA倉很慢,許多熱門倉庫壓根進(jìn)不了,比如SMF3預(yù)約常常被取消;LAX9直接不放約,約了半個月才拿到預(yù)約。貨物入倉遲緩,上架更難。2月20日發(fā)了三票O(jiān)NT8,3月11日簽收,到現(xiàn)在還沒有上架,貨件顯示已經(jīng)完成,但是并不給申請調(diào)查,調(diào)查早已延遲到6月24日,同一柜發(fā)過去的是一樣的。
 
美國尾端嚴(yán)重?fù)矶拢瑪?shù)個亞馬遜倉庫爆倉
 
賣家總結(jié)目前的物流狀態(tài):約倉慢、進(jìn)倉慢、接收慢、上架慢!美國尾端倉庫、卡車各種擁堵,連亞馬遜自己的卡車都要排隊。
 
按照一位業(yè)內(nèi)物流人士的說法,現(xiàn)在亞馬遜倉庫外的卡車排成了長龍,嚴(yán)重?fù)矶?,還有部分倉庫早已爆倉,貨物壓根進(jìn)不了。
 
現(xiàn)階段GYR3、GYT3、SMG3、LSX9、SMF3、LAX9等熱門倉庫都處在爆倉狀態(tài)。而LGB8、LAS1、SBD1、SCK4等倉庫存在嚴(yán)重?fù)矶聽顩r,預(yù)約困難。
 
一位物流從業(yè)者發(fā)出提示信息:因為美西部分倉庫爆倉導(dǎo)致不能約倉、送倉,建議出貨前確認(rèn)下所需要時效,十分著急的貨物建議改成快遞派送。
 
爆倉擁堵的狀況下,給貨物運輸帶來了很大的不確定性。有賣家發(fā)到美國GYR3倉庫的貨,4月30日送達(dá)倉庫,22天還沒登記接收,開case聯(lián)系客服,客服說倉庫收到了,只不過貨件信息頁面未顯示,倉庫爆倉,貨件在排隊。

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