據(jù)France3GrandEst報道，近期亞馬遜平臺在法國梅斯設(shè)立了其最重要的物流配送中心。在8月30日，首批包裹運(yùn)輸卡車進(jìn)到該物流配送中心，并逐漸開始開展物流運(yùn)輸。
 

梅斯物流配送中心是亞馬遜平臺在法國設(shè)立的第八個物流配送中心，占地面積約為18.5萬平方米，是亞馬遜平臺在法國較大的物流配送中心。亞馬遜平臺投資高達(dá)2.5億歐元用以創(chuàng)建該物流配送中心，其將為定居在法國東部的顧客供應(yīng)服務(wù)。
 

據(jù)了解，亞馬遜平臺于2007年進(jìn)到法國電商市場，之后發(fā)展趨勢快速。目前為止，其在法國電商市場中占據(jù)20%的份額，Cdiscount是其在法國較大的競爭對手。
 

德國鐵路工人再度大罷工！將影響到貨運(yùn)運(yùn)輸
 

近期，德國火車司機(jī)工會（GDL）領(lǐng)導(dǎo)人ClausWeselsky在法蘭克福再度宣告了大罷工。這也是今年第3次，也是至今為止最久的一次大罷工。
 

本次大罷工行動起源于9月1日下午5點(diǎn)的貨運(yùn)運(yùn)輸，針對旅客而言，旅程將于周四，即后天的凌晨2點(diǎn)逐漸開始受到影響到，9月7日凌晨2點(diǎn)才完畢。
 

為了更好地爭得更好的工作薪酬福利，GDL在此前8月份的兩次大罷工中，已造成絕大部分長途和當(dāng)?shù)亟煌òc瘓數(shù)日，而本次持續(xù)大罷工的時間更長，將有更多的人和貨物將受到影響到。據(jù)了解，在本次大罷工日期內(nèi)，仍然唯有約四分之一的列車將能按照計劃供應(yīng)長途貨運(yùn)。

 

英國官方宣告增加CE標(biāo)志應(yīng)用期限
 

近期，英國政府發(fā)布了公告稱，充分考慮疫情對企業(yè)的影響到，政府將把CE標(biāo)志的截至應(yīng)用期限從2022年1月1日增加到2023年1月1日。
 

但是，英國政府也指出，假如歐盟在2023年1月1日以前更新了相關(guān)CE認(rèn)證的法規(guī)，企業(yè)依據(jù)這一些新規(guī)開展認(rèn)證的商品不可以流進(jìn)英國市場。在這個情況下，唯有加貼UKCA標(biāo)志的商品才被英國市場所接納。