長(zhǎng)期以來，北美和歐洲基本都是國(guó)內(nèi)跨境電商出海的重點(diǎn)市場(chǎng)。相較之下，在美國(guó)市場(chǎng)銷售簡(jiǎn)單直接；而歐洲對(duì)產(chǎn)品認(rèn)證等合規(guī)要求多，賣家在運(yùn)營(yíng)層面更費(fèi)腦筋，增值稅全面收取后，歐洲站點(diǎn)利潤(rùn)驟減，部分賣家悵然若失直接躺平，亦或是計(jì)劃將重心轉(zhuǎn)移到美國(guó)市場(chǎng)。
 

即使如此，歐洲市場(chǎng)消費(fèi)力強(qiáng)悍，仍然是很多賣家的兵家必爭(zhēng)之地，但新挑戰(zhàn)再次來了。上周歐盟公布了關(guān)稅改革提案，重點(diǎn)動(dòng)作之一便是對(duì)電商領(lǐng)域進(jìn)行改革，包含取消價(jià)值小于150歐元商品免征關(guān)稅的待遇。于賣家來講這絕對(duì)是一道驚雷。

 

歐盟公布關(guān)稅改革提案，或引起行業(yè)地震
 

5月17日，歐盟委員會(huì)提出歐盟關(guān)稅同盟自1968年至今，最雄心勃勃、最全面的改革提案。
 

此次改革最主要的是為了解決歐盟海關(guān)現(xiàn)階段面臨的運(yùn)營(yíng)壓力，包含貿(mào)易量的大幅增長(zhǎng)（特別是電商領(lǐng)域），一定要在邊境檢查的歐盟標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量迅速增長(zhǎng)，還有復(fù)雜多變的地緣政治因素。
 

歐盟將開設(shè)一個(gè)新的海關(guān)管理局，來管控歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心，這也是新系統(tǒng)的核心。隨著時(shí)間推移，數(shù)據(jù)中心將取代歐盟成員國(guó)現(xiàn)有的海關(guān)IT基礎(chǔ)設(shè)施，每年為它們節(jié)省高達(dá)20億歐元的運(yùn)營(yíng)成本。
 

此次歐盟海關(guān)改革有三大支柱內(nèi)容，與跨境賣家較為相關(guān)的便是電子商務(wù)改革。
 

歐盟表明，此次改革將導(dǎo)致在線平臺(tái)變成關(guān)鍵角色，要保證銷售到歐盟的貨物合乎全部海關(guān)義務(wù)；而現(xiàn)行海關(guān)與其不一樣，系統(tǒng)把責(zé)任放到個(gè)人消費(fèi)者和承運(yùn)人身上。之后，平臺(tái)將負(fù)責(zé)保證在購(gòu)買時(shí)支付關(guān)稅和增值稅有了在線平臺(tái)作為官方進(jìn)口商，歐盟消費(fèi)者可以放心：全部的關(guān)稅早已經(jīng)支付，購(gòu)買是安全而且合乎歐盟標(biāo)準(zhǔn)的。
 

另一個(gè)關(guān)鍵是，改革撤銷了現(xiàn)階段價(jià)值小于150歐元的貨物免征關(guān)稅的門檻。
 

歐盟認(rèn)為：“這點(diǎn)被欺詐者嚴(yán)重利用了?，F(xiàn)階段進(jìn)到歐盟的這類包裹，有高達(dá)65%的價(jià)值被低估，從而避免進(jìn)口時(shí)的關(guān)稅。”
 

改革還簡(jiǎn)化了從歐盟以外購(gòu)買低價(jià)值貨物的關(guān)稅計(jì)算，將可能的數(shù)千種關(guān)稅類別減少到僅有四種，這使得小包裹的關(guān)稅計(jì)算更容易，幫助平臺(tái)和海關(guān)當(dāng)局更好地管理每一年進(jìn)到歐盟的10億件電商采購(gòu)，并清除欺詐的可能性。新的電商制度，屆時(shí)將帶來每一年10億歐元的額外海關(guān)收入。

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