海運(yùn)集裝箱是跨境物流流程中的重要運(yùn)輸媒介，合理有效監(jiān)管尤為重要，而為了能方便海運(yùn)集裝箱在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的鑒別、監(jiān)管和工作交接，方便單據(jù)編制和信息傳輸，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織施行了《集裝箱的代號(hào)、鑒別和標(biāo)記》(ISO6346-1995)，該規(guī)范確立地要求了海運(yùn)集裝箱的內(nèi)容、標(biāo)記字體的尺寸、標(biāo)記的位置等。按此規(guī)范，海運(yùn)集裝箱標(biāo)記可分成必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩大類。因?yàn)?ldquo;必備標(biāo)記”是海運(yùn)集裝箱都必須標(biāo)記的內(nèi)容，下邊就來簡(jiǎn)單講解下。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織要求的標(biāo)記有必備標(biāo)記，每一類標(biāo)記中又分鑒別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。從總體上，海運(yùn)集裝箱上有箱主代號(hào);箱號(hào)或順序號(hào)、核查號(hào);集裝箱尺寸及類型代號(hào)。
 

 

海運(yùn)集裝箱必備標(biāo)記　　

鑒別標(biāo)記。它包含箱主代號(hào)，設(shè)備鑒別代號(hào)、順序號(hào)及核查數(shù)字構(gòu)成。

(1)箱主代號(hào)(OwnerCode)。是海運(yùn)集裝箱任何人向國(guó)際海運(yùn)集裝箱局登記注冊(cè)的三個(gè)大寫的拉丁文字母表明，例如馬士基集團(tuán)自有箱的箱主代號(hào)之一是“MSK”。

(2)設(shè)備鑒別代號(hào)。是緊接著箱主代號(hào)的第四位字母，用于表明海運(yùn)集裝箱的類型，最常見的是“U”，用于表明全部常規(guī)的海運(yùn)集裝箱。此外“J”表明含有可拆卸的海運(yùn)集裝箱，“Z”表明海運(yùn)集裝箱的拖車和底盤車。

(3)順序號(hào)，又被稱為“箱號(hào)”或“箱體注冊(cè)碼”(RegistrationCode)，由6位阿拉伯字母構(gòu)成。如有效數(shù)字不是6位時(shí)，則在有效數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位以區(qū)別于同一箱主的海運(yùn)集裝箱，如“053842”。

(4)核查數(shù)字。又被稱為“校驗(yàn)碼”(CheckDigit)，核查數(shù)字是用于認(rèn)證箱主代號(hào)和順序號(hào)記錄是不是精確的根據(jù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理得到。它處在順序號(hào)后，以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加個(gè)方框表明。

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