裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)恐大幅度大幅度，根據(jù)最新一期寧波集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(NCFI)，在運(yùn)力長(zhǎng)期緊張焦慮的背景下，21條航線中有15條發(fā)生小幅增長(zhǎng)。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(shù)(WCI)持平，為每40英尺13564美金，波羅的海貨運(yùn)指數(shù)(FBX)增漲1%，至14345美金，而Xeneta全新指數(shù)(XSI-C)增漲3%，至每40英尺14443美金。
 

不僅如此，在跨太平洋航線，Drewry的世界集裝箱指數(shù)(WCI)展示，亞洲-美西運(yùn)費(fèi)增漲了5%，到達(dá)10138美金/FEU，美東運(yùn)價(jià)增漲了4%，到達(dá)13118美金/FEU。包含保費(fèi)以內(nèi)的波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)FBX展示，至美西小幅增漲1%至14924美金/FEU，而至美東增漲3%至17195美金/FEU。
 

港口擁擠狀況仍未緩減，集運(yùn)運(yùn)輸需求量仍處于高位。各大航商的美加航線大船的停航，加重艙位持續(xù)縮緊，運(yùn)費(fèi)持續(xù)增漲。

 

UPS情況嚴(yán)重爆倉(cāng)
 

全球疫情給跨境物流產(chǎn)生情況嚴(yán)重的影響，FBA貨物千辛萬(wàn)苦擊破重重困結(jié)果如今ups倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆倉(cāng)遲遲不掃描派送，真是心在滴血。
 

近幾日接到UPSGround提貨部門(mén)的緊急通知，由于節(jié)日期間和圣誕假期旺季貨量猛增，造成UPS分揀中心情況嚴(yán)重爆倉(cāng)，UPSGround的貨物會(huì)出現(xiàn)部分入網(wǎng)提取晚點(diǎn)，晚點(diǎn)周期大致在5-7個(gè)工作日。
 

長(zhǎng)期爆倉(cāng)也有DPD派送，掃描提取遲緩。
 

大家請(qǐng)?zhí)嵩缱龊脮r(shí)效預(yù)計(jì)，避免沒(méi)必要的損失,即時(shí)留意物流具體情況。

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