近期，保時(shí)運(yùn)通美國(guó)海運(yùn)獲悉，1月14日，一艘大型集裝箱船“MSCLAUREN”(12400TEU)在從秘魯卡勞港抵達(dá)智利圣安東尼奧港時(shí)，因?yàn)榇蟽擅瑔T核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性，船舶被迫斷開(kāi)航行，并駛向瓦爾帕萊索錨地開(kāi)展隔離。
 

1月12日，集裝箱船“GUAYAQUILEXPRESS”也因一名船員檢驗(yàn)呈陽(yáng)性而被迫斷開(kāi)航行，已被轉(zhuǎn)移至瓦爾帕萊索錨地接受隔離。集裝箱船“MSCLAUREN”是智利衛(wèi)生當(dāng)局在過(guò)去的11天內(nèi)禁止靠泊的四艘集裝箱船中的最新的一艘，此外兩艘為MSCBRANKA和MTARICA。
 

集裝箱船“MSCLAUREN”，IMO9467407，載重噸139,324，運(yùn)力12400TEU，于2010年建造，懸掛巴拿馬國(guó)旗，現(xiàn)階段由MSC運(yùn)營(yíng)。
 

該船正服務(wù)于MSC的AES航線(ANDESEXPRESSSERVICE)，航次FA144A。該船從中國(guó)出發(fā)，11月下旬掛靠了我國(guó)廈門港、香港港和寧波港。據(jù)大船期數(shù)據(jù)，該船共艙船司包含赫伯羅特(AN2航線)、ONE(AX2航線)和HMM(NW2航線)。

 

依照原本定船期，該船后續(xù)掛靠港口包含SANANTONIO、CORONEL、LIRQUEN、PuertoAngamos等，該輪現(xiàn)階段被要求隔離，這些港口的貨物預(yù)計(jì)將面臨延誤。
 

在此提醒，若有配載該集裝箱船的貨主貨代企業(yè)，及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，與船公司保持溝通，了解船舶最新動(dòng)態(tài)、貨物及船期延誤狀況等。