近一年來，亞馬遜FBA倉一直在超高壓下運(yùn)行，發(fā)布慢、貨品被分倉等情形都早已習(xí)以為常，但近期逐漸開始，事態(tài)忽然情況嚴(yán)重了。
 

實(shí)際上，大件貨品被分倉很正常的，但近期標(biāo)件也逃不過被分倉，一名商家調(diào)侃：干了四年沒被分，突然間發(fā)啥都分，被迫合倉。
 

因?yàn)榉值矫恳粋€(gè)倉庫的貨品就非常少，許多商家因而舍棄發(fā)貨。另外，分倉猛增代表著商家的成本上升，假如要把所有貨品放置同一個(gè)倉庫，商家必需支出大額的合倉花費(fèi)。一名商家表明，不管如何構(gòu)建全是被分倉，只可以合倉了，1件產(chǎn)品加3塊。
 

新創(chuàng)建貨件集體性無例外被分倉，許多商家推斷，亞馬遜倉庫只怕又要爆倉或早已爆倉了，才須要那樣高頻率分倉來減少倉庫負(fù)擔(dān)。

如何緩解分倉？有商家出新招：換美國地址能夠試一試，還不成就再換成中國地址。今天早上如何試都被分倉，下午試了多次就沒分倉了。正處于被分倉苦惱的商家能夠試試看，看可否處理問題。
 

物流情形頻現(xiàn)以外，賬戶關(guān)聯(lián)性也讓商家頭疼。
 

亞馬遜判斷商家賬戶關(guān)聯(lián)性，因此中止了售賣限權(quán)。
 

對于存有違規(guī)操作的情形，有商家表明自個(gè)存有一個(gè)信息多賬戶用的情形，因此不冤屈。但一部分商家則稱，自個(gè)并無違規(guī)操作，也被“誤傷”。
 

北美站點(diǎn)以外，有一部分商家稱歐洲站也碰到了相同的關(guān)聯(lián)性情形。
 

對于現(xiàn)階段商家的疑惑，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)人員稱：最先，商家先查看一下自個(gè)別的站點(diǎn)有無被封號的情形；次之，能夠開case找客服聯(lián)絡(luò)一下詢問關(guān)聯(lián)的主要原因是什么，依據(jù)客服的回應(yīng)核審一下賬戶的情形，弄清楚主要的緣故；最終，積極主動開展賬號申訴。
 

賬戶關(guān)聯(lián)在賬號申訴的時(shí)候相對性較難，可是通常不容易蔓延到其它的賬戶，因此商家擔(dān)憂墨西哥和加拿大被中止銷售權(quán)，從而蔓延到到美國站的概率并不大。